Groupama 4. Motivés pour la Volvo Ocean Race

L'équipage de «Groupama 4» engagé dans la Volvo Ocean Race 2011-2012 a été présenté vendredi au Nautic de Paris.
Un mélange de talents français et anglo-saxons, tel est le cocktail gagnant que Franck Cammas a constitué pour attaquer la Volvo Ocean Race (VOR) et «conquérir de nouveaux horizons» à bord du monocoque de 70 pieds « Groupama 4 ». Vendredi soir au Nautic de Paris, il a présenté son équipe, conscient de la difficulté face à des bandes de marins affutés, mais on peut lui faire confiance pour motiver ses troupes et faire parler d'elles. Stéphane Guilbaud, aux côtés de Franck depuis 1996, sera le team manager, avec à ses côtés Luc Guellusseau, responsable des règles de course, Laurent Pagès, chargé des voiles, Loïc Dorez, du bureau d'études, Hervé Le Quilliec, de la logistique, Ben Wright, de l'équipe technique, Olivier Mainguy, du gréement, Pierre Tissier, de la construction du nouveau bateau. Le budget est de 17 millions d'euros par an, soit 1,06 par sociétaire. Les VORaciens seront-ils des VOR-as ? Réponse en 2011-2012, puis en 2014-2015. Neuf étapes La Volvo Ocean Race s'élancera en novembre 2011 depuis Alicante (Espagne), pour s'achever en juillet 2012 à Galway (Irlande) après neuf étapes.
Franck Cammas
(38 ans, Français, première Volvo) skippeur Jacques Caraës (51 ans, Français, Volvo 1993), équipier media remplaçant Charles Caudrelier (36 ans, Français, première Volvo), barreur, régleur, navigateur et responsable performance Damian Foxall (41 ans, Irlandais, Volvo 2001, 2005 et 2008) barreur réfleur et «crew manager» Phil Harmer (31 ans, Australien, Volvo 2005 et 2008), barreur, régleur, piano et maître voilier Erwan Israël (29 ans, Français, première Volvo), régleur, barreur, responsable des manoeuvres dans les régates côtières et de la sécurité Sébastien Josse (35 ans, Français, Volvo 2005), barreur, régleur et responsable des systèmes embarqués) Martin Krite (29 ans, Suédois, Volvo 2008), n° 1 et boat captain, particularité il est pasteur et se défend de vouloir faire du prosélytisme, «je n'imposerai pas ma religion» Brad Marsh (27 ans, Néo-Zélandais, première Volvo), n° 1 et responsable du gréement Sébastien Marsset (25 ans, Français, pemière Volvo), régleur, piano, responsable de l'accastillage et de la sécurité Jean-Luc Nélias (48 ans, Français, Volvo 2008 une étape), navigateur et routeur de Cammas dans la Route du Rhum Yann Riou (36 ans, Français, première Volvo), équipier media, c'est à dire qu'il ne participe à aucune manoeuvre Martin Strömberg (28 ans, Suédois, volvo 2008), régleur piano et voilier Magnus Woxen (38 ans, Suédois, Volvo 1997, 2001, 2005 et 2008), barreur, régleur et consultant mât.
le 12 décembre 2010
(Source : Le Télégramme)



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