Finistère Nord - Brest Sailing News

 On attendait une ultime manche du Trophée Malo décisive. Elle l'a été. Elle s'est disputée sous le soleil et dans la pétole avec en plus un courant important dans cette semaine de grande marée. Des conditions idéales pour «Inizmé» de Pierre Hinguant. L'ancien «Crêpes Whaou ! 1», dos à dos avec le «Laiterie de Saint-Malo» se devait d'attaquer à tout prix pour arracher la deuxième place du Trophée. Il a fait mieux que cela ! Grâce à la lucidité tactique de son skipper, «Inizmé» a remporté la manche haut la main, largement devant l'ensemble de la flotte, y compris devant le tout nouveau «Crêpes Whaou!3» de Franck-Yves Escoffier.

Une option à terre payante

«Après un départ difficile nous avons tout misé sur la tactique, a expliqué Pierre Hinguant. Nous connaissons bien le plan d'eau et nous sommes partis à terre. C'est là que nous avons rafflé la mise. Le courant était moins fort et en plus, nous avons touché du vent que les autres concurrents n'ont jamais eu. Double pactole ! Après, notre plus grande frayeur a été que le comité de course annule une manche de tout petit temps». Le coup a été largement gagnant, et les jeunes Malouins ont terminé la course avec plus de dix minutes d'avance sur l'équipage d'Escoffier.

F 18 : quel show !

Pour leur part, les Formule 18 ont continué de faire le spectacle dans le bassin Vauban. Les marins funambules ont démontré leur science de la régate au contact sur un plan d'eau idéal pour le show. «C'est physique, cela fait transpirer, mais surtout cela fait réfléchir, a expliqué Thibault Vauchel-Camus. Le plan d'eau est compliqué et oblige à être au top sur les phases de départ et de contact, de maîtriser sur le bout des doigts les règles de course». A ce petit jeu, Arnaud Jarlegan et François Morvan ont dû batailler ferme pour se débarrasser de Mitch Booth et François Filippi. L'Australo-Hollandais, fort de ses dix titres de champion du monde et de ses deux médailles olympiques, a donné du fil à retordre aux deux Vannetais comme à l'ensemble des équipages. Splendide ! L'expérience devrait donc être renouvelé dès l'an prochain pour le quatrième Trophée Malo, avec en 2010, année de la Route du Rhum, un plateau de Multi 50 renforcé par de nouveaux trimarans.

 le 24 août 2009
 (Source : Le Télégramme)