Finistère Nord - Brest Sailing News

le 7 mars 2010

Sur une route parfaitement rectiligne depuis le passage du cap Horn, Groupama 3 poursuit sa remontée de l'Atlantique Sud en limitant très intelligemment l'hémorragie de milles perdus

 sur le détenteur du Trophée Jules Verne. Sans pour autant perdre de vue que, jusqu'au bout, il faudra se battre et donc être en grande forme.

Comme annoncé depuis quelques jours par le conseiller météo Sylvain Mondon, le vent médium de nord-nord-ouest règne implacablement sur un océan assagi. Calé sur un flotteur, la coque centrale à fleur d'eau, Groupama 3 exprime toute sa polyvalence sous la direction d'un équipage qui n'a pas une minute à perdre. Et si, sur les vingt quatre dernières heures, Franck Cammas et sa bande ont concédé quelques 170 milles à Orange et pointent désormais à 100 milles derrière lui, l'état d'esprit reste plus que jamais conquérant.

"On n'a pas viré depuis très longtemps et, dès ce soir, on va enchaîner deux ou trois virements de bord pour monter gentiment vers le Nord. C'est là qu'on va perdre le plus de distance par rapport à Orange, mais on est obligé de le faire pour retrouver un système qui nous sera plus profitable. Le fait d'être très serré avec le temps du record, c'est très motivant et il y a un vrai combat ! L'ambiance générale est intacte et c'est ce qui fait la qualité de cet équipage. Le bar des sports fait partie de ces occasions où tout le monde se retrouve. On a vraiment tous la patate pour faire au mieux, terminer brillamment ce record et arriver fiers à Ouessant ! Hier soir on a fait un super bar des sports et on a eu droit à deux magrets de canards que Loïc avait caché et deux mignonnettes de vin rouge. C'était un moment délicieux, inoubliable !" déclarait Jacques Caraës lors de la vacation quotidienne avec le PC Jules Verne Groupama.

 le 7 mars 2010
 (Communiqué de presse : www.cammas-groupama.com)