le 01 avril 2010

Mardi, quasiment tous les skippers engagés étaient à Paris pour assister à la présentation de la Transat ag2r - La Mondiale. L'occasion de faire le tour des forces en présence. A 18 jours du départ, la pression est montée.
Le rêve de Damien. Le régatier de la baie de Morlaix, Damien Cloarec sera sur la ligne de départ le 18 avril à bord du Figaro «Concarneau - Saint-Barth'». Pour le co-équipier de Miguel Danel (3e en 2008), cette course aura un parfum particulier : «C'est un rêve qui va se réaliser. C'est également un saut dans l'inconnu pour moi. Heureusement, Miguel connaît déjà le chemin et notamment l'arrivée (ndlr : Miguel Danet vit sur l'île de Saint-Barth'). J'ai hâte d'y être».
Le choix de Nicolas. D'habitude, Nicolas Troussel dispute ses courses en double avec son compère de la baie de Morlaix, Armel Le Cléac'h. Souvent avec succès d'ailleurs comme en témoigne leur victoire à Saint-Barth' en 2004. Cette fois, Troussel s'élancera avec Thomas Rouxel. «On est là pour gagner», prévient le double vainqueur de la Solitaire du Figaro. Et ils en ont largement les moyens. Quant à Le Cléac'h, il a décidé de faire confiance au prometteur Fabien Delahaye.
L'école de Bernard. Le Suisse de Lesconil, Bernard Stamm, a, selon ses dires, «fait les choses à l'envers. Du gros bateau d'abord et du petit ensuite. Avec le Figaro, je retourne à l'école ou plutôt j'y vais car je n'ai jamais navigué sur ce monotype-là. C'est un bateau exigeant à faire avancer. C'est une bonne école pour moi. J'ai surtout la chance d'avoir un bon professeur Gildas Mahé. Il connaît les manettes, je maîtrise le large : ça devrait bien se passer. Vivement qu'on se retrouve en mer».
Les gars du mini.Qui a osé dire qu'il n'existait aucune passerelle entre le Mini 6.50 et le Figaro? A voir la liste des minïstes inscrits (Bourguès, Delesne, Molinier, Schipman, Picault, Canevet, Pontu, Maslard, Hardy, Tripon, Castelnérac, Bestaven), le doute n'est plus permis. En revanche, les petits nouveaux, ceux qui viennent récemment de lâcher la barre des luges en carbone légères et planantes vont comprendre leur douleur dans les alizés. Eh oui, un Figaro, c'est beaucoup, beaucoup plus lourd qu'une coque de noix...
Les trois femmes. Qu'on le veuille ou non, la classe Figaro Bénéteau ne séduit pas la gent féminine. A preuve, elles ne sont que trois engagées cette année. Samantha Davies (sur le «Savéol» de Romain Attanasio), Jeanne Grégoire (avec Gérald Veniard sur «Banque Populaire») et Luce Molinier (avec Bertrand Castelnérac sur «BcomBio»). Cette dernière a avoué être «très impressionnée par la qualité du plateau». Quant aux deux autres, elles connaissent la route puisqu'elles avaient terminé cinquièmes en 2004 à Saint-Barth'.
La famille. Dans la famille Livory, je demande les frères Yannig (43 ans) et Erwan (41 ans) ! Des amateurs passionnés qui ambitionnent de «finir dans les dix premiers. Le pari est ambitieux», avoue Yannig qui en est à sa sixième participation.
L'écart de Bahia. Lors de la dernière édition de la Transat 6.50, Bertand Delesne avait devancé Henry-Paul Schipman de 28 petites secondes. HP n'a pas oublié et il espère prendre sa revanche à Saint-Barth'... «En lui mettant juste 30 secondes dans la vue».
Les ambitions de Jeanne. Cinquième en 2008 avec Nicolas Lunven, troisième en 2006 avec Gérald Veniard, Jeanne Grégoire espère réaliser un meilleur score aux Antilles. Pour y parvenir, elle a repris le tenace Veniard comme coéquipier. «Car je sais qu'il vaut mieux l'avoir à bord qu'en face sur un autre bateau».
La promesse de Yann. Après une première participation en 2000, Yann Eliès s'était promis de ne plus jamais revenir sur cette course. «J'étais avec Ronan Guérin et on avait galéré comme jamais. Pas de vent, plus de nourriture, ni d'eau. Et me revoilà ! Disons qu'avec Jérémie, on avait vraiment envie de faire du bateau... (ndlr : allusion faite au long stand-by pour le Trophée Jules-Verne)».
le 01 avril 2010
(Source : Le Télégramme)



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