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le 5 octobre 2009
Depuis le départ de Madère samedi après-midi, la hiérarchie a été mouvante au sein de la flotte de la Transat 6.50 en route pour Salavador de Bahia.
Les grandes manoeuvres ont commencé sur l'échiquier atlantique. Cette première nuit de course a été difficile selon les bateaux accompagnateurs qui ont signalé des grains à 35 noeuds et beaucoup de pluie sur la zone de navigation étendue en latéral. Est ou ouest?
Si le gros de la flotte avait plongé dans l'ouest en début de soirée, on retrouvait au petit matin quatre bateaux dans une option est. Chacun ses leaders, tant en protos qu'en Série avec Andrea Caracci version est, Thomas Ruyant version ouest et Bertrand Delesne au centre. Côté Série, Joel Miro était dans l'est également, tandis que côté ouest et centre, on retrouvait les incontournables Charlie Dalin, Xavier Macaire, Francisco Lobato et Henri Meyniel. D'entrée de jeu, les leaders de la première étape sont au rendez-vous! Tandis que Xavier Haize («Interface Concept») continuait son long bord dans l'ouest en glissant à plus de six noeuds, 90% des concurrents tricotaient au milieu du plan d'eau. Et si les Canaries sont pour aujourd'hui en fin de journée, la question est par où attaquer l'archipel canarien dont les dévents sont toujours redoutés. L'objectif est d'essayer de glisser au travers de l'archipel le plus rapidement possible car le salut est bien le long des côtes africaines. L'alizé de nord-est fortement perturbé par la dépression placée sur les Açores et la zone de transition se reconstitue le long des côtes de la Mauritanie. Il faut essayer de traverser la zone tampon le plus vite possible pour attraper ce tapis roulant.
Delesne et Lobato devant
Au pointage de 15h, le vainqueur de la première étape, Bertrand Delesne, était en pole position suivi de Fabien Desprès, Henry-Paul Schipman et Stéphane Le Diraison. Ces concurents se tenaient en quelques milles et beaucoup naviguaient à vue à des vitesses de 5-6 noeuds. Le Dunkerquois Thomas Ruyant, qui avait prolongé son bord vers l'ouest, était treizième. Est-ce que son léger décalage lui rapportera les dividendes espérés? Côté Série, Francisco Lobato, large vainqueur de la première étape, avait pris les commandes devant Henri Meyniel et Xavier Macaire. Il n'y avait pas d'écart significatif et ces classements peuvent évoluer à chaque pointage tellement les routes se croisent et se décroisent par rapport à la route directe.
le 5 octobre 2009
(Source : Le Télégramme)
(Source : Le Télégramme)
