Finistère Nord - Brest Sailing News

 
Sur la cartographie, on a l'impression que certains skippers tentent des options pour sortir au plus vite du Pot au Noir. Qu'en pensez-vous ?

«En fait, ils ne vont rien contourner du tout. Ils subissent les orages, la pétole, les grains. Ils font parfois des caps étonnants car lorsqu'il n'y a pas de vent, on est obligé de faire du près pour se créer du vent. A mon avis, ils évitent les nuages et les gros grains où il y a beaucoup de vent. En ce moment, ils subissent».

Combien de temps encore le Pot au Noir peut-il les retenir ?
«Mercredi matin, il était à partir de 8° Nord et il s'étend sur 200 milles. A vrai dire, il fait le yoyo en permanence car il est très actif. Ce n'est jamais très bon quand on dit qu'un Pot au Noir est actif car cela veut dire qu'il n'y a pas de vent dedans».




Pensez-vous que les premiers à y entrer seront aussi les premiers à en sortir ?
«Actuellement, ce n'est pas très drôle pour les premiers car ils se sont battus sur la moitié du parcours et avaient réussi à creuser un petit écart avec leurs poursuivants. Et là, en l'espace de 24 heures, tout s'écroule et on remet les pendules à zéro. C'est dur pour eux. Mais quand le Pot au Noir redonne du piment à la course, comme c'est le cas actuellement, on se dit que c'est dommage pour ceux qui sont devant. Et quand il tue le suspense, on dit que c'est injuste car les premiers ont réussi à passer et que les autres derrière ont vu la porte se refermer devant eux. En fait, avec le Pot au Noir, personne n'est jamais content. Moi, je trouve que ce passage fait partie des problématiques de ce parcours et qu'il a son intérêt».

On a l'impression qu'ils visent tous le même point de passage. Votre avis ?
«C'est exact, ils sont presque tous sur la même trajectoire, ce qui signifie qu'ils avaient une idée bien précise avant de partir. Ils ont tous un way-point en tête car ils savent que statistiquement parlant, c'est là que le Pot au Noir sera le moins épais. Mais ce ne sont que des stats. Là, on voit Matt Trautman à l'ouest et Jérôme Lecuna à l'est qui essaient des choses. Ce sont les seuls à tenter un truc».

Pointage, hier à 15 h
Série : Charlie Dalin (Cherche Sponsor - charliedalin.com) à 1.425,9 milles de l'arrivée; 2. X. Macaire (Masoco Bay) 10,1 milles du premier; 3. F. Lobato (Roff Tmn) à 10,5 m; 4. R. Apolloni (MaVie pour Mapei) à 11,6 m; 5. O. Bond (Artémis) à 28,5 m. 47 en course. Protos : 1. Thomas Ruyant (Faber France) à 1.375 milles de l'arrivée; 2. H.-P. Schipman (Maisons de l'avenir Urbatys) à 4,2 milles du premier; 3. B. Delesne (Entreprendre Durablement) à 5,8 m; 4. M. Trautman (Mini Mac) à 11,2 m; 5. P. Brasseur (Région Nord Pas de Calais - Ripolin) à 20,65 m. 33 en course.

 le 15 octobre 2009
 (Source : Le Télégramme)