Finistère Nord - Brest Sailing News

le 25 juin 2009

Vingt-quatre équipages, trois classements, onze villes-étapes, dont neuf de ralliement et trois escales en Bretagne : la 32e édition du Tour de France, grande classique de l'été, s'annonce prometteuse.

Ah qu'il semble loin le temps des Ecume de Mer, des First 30, des Rush Royale et des Sélection! Et qui se souvient encore du JOD35, remplacé en 1998 par le Farr 30?

 Le Farr 30 justement, cela fait onze ans qu'il est le support officiel de l'épreuve. Jamais depuis 1978, un bateau n'a duré aussi longtemps sur la grande classique de l'été.

Quel bateau en 2011?

Si le bateau dessiné par Bruce Farr sera encore présent en 2010, il sera remplacé en 2011. Pour connaître le nom de son remplacement, il faudra attendre la fin de cette 32e édition. Si 23 avant-projets ont été présentés, trois monotypes ont été retenus en finale: on y trouve le duo Stéphane Kandler - Russel Coutts (One Design T2011), le M34 du chantier Archambault dessiné par le cabinet Joubert Nivelt et enfin, le JPK 998 du Morbihannais Jean-Pierre Kelbert.

«Courrier Dunkerque» favori

Au départ de Dunkerque, les 24 équipages engagés (huit au «classement général», six au classement «amateurs» et dix au classement «étudiants») vont donc en découdre pendant un mois. Un mois au cours duquel, ils devront négocier avec les pièges de la Manche, de l'Atlantique et de la Méditerranée où l'arrivée sera jugée à La Seyne-sur-Mer le 22juillet. Vainqueur l'an passé, l'équipage de «Courrier Dunkerque» fait encore figure de favori cette année. «Ce n'est pas parce que nous sommes favoris que nous allons remporter la compétition. La concurrence est bien présente. On ne s'attend pas à dominer l'épreuve. C'est une course qui se gagne sur la régularité», explique Daniel Souben, skipper-manager.

Saint-Quay - LaTrinité: étape de tous les dangers

Par expérience, Souben sait qu'il peut s'en passer des choses au cours des 1.000 milles. Comme tous ses adversaires, il a noté en rouge l'étape de 240 milles entre Saint-Quay-Portrieux et LaTrinité-sur-Mer. L'an passé, cette étape avait été annulée en raison des mauvaises conditions météos. Autre escale bretonne attendue, celle de Saint-Cast qui inaugurera pour l'occasion son tour nouveau port de plaisance de 780 places et son bassin accessible 24h/24. Les Côtes-d'Armor seront une fois de plus dans la partie avec l'équipage constitué par Laurent Brégeon. Outre Stéphane Letertre, on trouvera à bord des fines gâchettes comme Claire Leroy (n°1 mondiale de macth-racing), Ronan Treussart, Sébastien Renault. Pour sa dixième participation au Tour, les Côtes-d'Armor espèrent figurer en haut du classement.

Les étudiants bretons

Mais avec Fabien Henry (Toulon Provence Méditerranée - Coyc), Dimitri Deruelle (Elcimaï - Marseille), Ronan Dréano (Nouvelle-Calédonie), Benoît Charon (Manche - Basse Normandie), la concurrence s'annonce rude. Au classement «amateur», les Malouins de François Lebourdais (Purflo - Les Thermes Marins - Saint-Malo) auront du fil à retordre avec Vincent Portugal (Bred) et Jimmy Pahun (Espoirs Ile de France). Enfin, chez les étudiants, on suivra de près les performances de deux équipages: celui de «Csc - Hec - Ecole Navale» où Hervé Gautier sera épaulé des membres de l'équipe de France militaire de Lanvéoc-Poulmic, Félix Pruvot, Billy Besson, Christophe Espagnon. A bord de «Brest Grandes Ecoles», emmené par Loïc Le Garrec et Anthony Marchand, les étudiants en seront à leur 8e participation. De quoi nourir quelques ambitions.

 le 25 juin 2009
 (Source : Le Télégramme)