Finistère Nord - Brest Sailing News

34e Tour de France à la Voile. Un nouveau bateau entre Dunkerque et La Seyne-sur-Mer

Du 24 juin au 25 juillet 2011, la flotte ira de Dunkerque à La Seyne-sur-Mer. Après une décennie de Mumm 30, le M34 sera le nouveau bateau du tour.

Ambiance de fête samedi au stand Archambault du Nautic, le Salon Nautique de Paris. On y accueille le M34, le nouveau bateau du Tour de France dessiné par le cabinet Joubert-Nivelt Design, une petite luge longue de 10,34 m, large de 2,98 m et dotée d’un spi de 130 m2 ! ; on y présente aussi le Morbihannais Christophe Gaumont, le nouveau directeur de course de l’épreuve créée en 1978 par le Nantais Bernard Decré, on y confirme aussi Mercedes Benz comme partenaire principal.

« C’est le grand défi de notre chantier depuis un an, se félicite Emmanuel Archambault, le PDG du chantier de Dange Saint-Romain (Haute-Vienne), un chantier crée par son père, un ancien menuisier il y a un demi-siècle. Le M34 est une vraie machine de spectacle, un bateau sophistiqué. Nous avons répondu à l’exigence des coureurs qui voulaient le bateau le plus performant possible. »

Quinze unités ont déjà été achetées, les 8e et 9e sont en phase d’achèvement. Les commandes viennent de France mais aussi d’Australie, de Grande-Bretagne, d’Allemagne et d’Espagne. Le Farr 30, bateau officiel du Tour de France, avait été progressivement boudé par les pointures mondiales, le M34 entend s’ouvrir à l’étranger.

« L’idée est loin d’être idiote mais ce n’était peut-être pas forcément le moment, glisse un habitué du Tour. Disons que c’est le télescopage d’une volonté (de changer de bateau) et d’un contexte économique pas favorable. Mais ce n’est la faute de personne. »

Le nombre de bateaux sur la ligne départ de l’édition 2011 risque donc fort d’être revu à la baisse, à l’image des participants dans les catégories Amateurs et Étudiants. Livré en sortie de chantier et avec remorque pour 120 000,00 €, hors voile et électronique, le M34 répond au cahier des charges fixé par la Fédération Française de Voile.

« Le M34 sera non seulement le bateau du Tour de France mais aussi celui du championnat de France en équipages, s’est réjoui Jean-Pierre Champion, le président de la FFV. Il y a eu débat, c’est désormais le temps de l’engagement. Et aujourd’hui, nous avons l’opportunité de nous ouvrir à l’étranger. Ce bateau est très sophistiqué et possède des caractéristiques techniques qui lui permettent d’aller vite. »

Incontestablement les M34 et les huit marins du bord iront vite entre Dunkerque et La Seyne-sur-Mer du 24 juin au 25 juillet. Le parcours du cru 2011 partira du Nord pour s’achever au Sud avec 12 étapes dont une incursion inédite en Belgique à Blankenberge et deux étapes de plus de 200 milles dont un petit Tour de Bretagne.

Au menu 4 étapes en Manche, 3 en Atlantique et 3 en Méditerranée pour désigner un successeur à Bertrand Pacé et ses Néo-Calédoniens. Quant aux M34, on assistera à leurs premiers bords officiels lors du Spi Ouest-France - Intermarché du 21 au 25 avril 2011.

 le 4 décembre 2010
 (Source : Ouest France)