Finistère Nord - Brest Sailing News

le 19 octobre 2009

Hier à 17h50, un coup de canon donné depuis le remorqueur de haute mer de la Marine Nationale Malabar a libéré les 24 duos engagés dans cette première transat exclusivement dédiée aux 40 pieds. Un public nombreux était venu saluer ces 48 marins en partance.

 C'est parti pour 5.000 milles, qui vont mener la flotte de Saint-Nazaire à Yucatan au Mexique. Ces 24 équipages, parmi lesquels de nombreux étrangers (10 nations représentées), se sont élancés sous le soleil avec un petit flux d'est léger. Début de marée descendante et vent de secteur est de cinq à huit noeuds pour embouquer le chenal de la Loire, le départ s'est effectué en douceur. Le tandem Tanguy de Lamotte - Adrien Hardy («Initiatives-Novedia») était le plus prompt sur la ligne suivi de près par le duo Bruno Jourdren - Bernard Stamm («Cheminées Poujoulat»). Les deux équipages choisissaient de partir sous spinnaker, tribord amure, le long de la plage tandis que le gros de la flotte optait pour le spinnaker bâbord amure pour aller au milieu du chenal. Le peloton était emmené par Damien Seguin et Armel Tripon («Cargill-MTTM») alors que les Chiliens Felipe Cubillos et Daniel Bravo Silva («Desafio Cabo de Hornos») étaient aussi dans le groupe de tête.

Un Golfe musclé

Ces conditions très clémentes et agréables pour attaquer cette très longue transat vont se dégrader d'ici 24heures. Une dépression assez creuse devrait générer à partir de lundi soir des vents de 25 à 40 noeuds, voire 50 noeuds en rafales sous les grains. Les modèles sont formels, cela va cogner dans le Golfe de Gascogne et d'entrée de jeu les 24 duos vont être malmenés. Ils devront faire le dos rond et esquiver pour ne pas hypothéquer la suite de cette longue traversée. Hier matin lors du dernier briefing, Bernard Duval, le directeur de course, a appelé les équipages à une grande vigilance sur les mesures de sécurité.

 le 19 octobre 2009
 (Source : www.lasolidaireduchocolat.com )