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le 29 décembre 2009
La Solidaire du Chocolat vient de perdre deux coursiers. Les marins ont été sauvés par un cargo et un hélicoptère.
SAINT-NAZAIRE
"Une photo dans mon bureau. » C'est tout ce qu'il reste du voilier de Damien Grimont, l'organisateur de la Solidaire du Chocolat. Cargill MTTM, 4e de la transat avec le Nantais Armel Tripon et le Guérandais Damien Seguin, a fait naufrage près d'Haïti.
"Une photo dans mon bureau. » C'est tout ce qu'il reste du voilier de Damien Grimont, l'organisateur de la Solidaire du Chocolat. Cargill MTTM, 4e de la transat avec le Nantais Armel Tripon et le Guérandais Damien Seguin, a fait naufrage près d'Haïti.
« C'est arrivé la nuit du samedi 12 décembre, témoignent Damien Grimont et Damien Seguin, joints hier. Le bateau rentrait du Mexique vers la Guadeloupe. Le préparateur, Yohann Ensargueix, a pris une dépression assez forte. 35 noeuds de vent, une mer difficile. Il a entendu un gros craquement. L'eau est rapidement montée à l'intérieur. »
« Il y a eu, semble-t-il, un problème sur la quille qui s'est répercuté à toute la structure du voilier », envisage Damien Seguin. Un hélicoptère est venu de Floride sauver Yohann Ensargueix et son équipière. « Il les a déposés sains et saufs à Haïti. »
Coup du sort. Un autre voilier de la Solidaire s'est perdu sur la route du retour, le vendredi 11. Axa atout coeur, 10e à Progreso, naviguait vers les Açores avec trois marins chevronnés aux manoeuvres. « Ils ont pris des vents forts : plus de 40 noeuds avec des creux de dix mètres, explique Jacques Fournier, président de la Class 40. Une vague les a couchés, une seconde les a retournés. Le bateau s'est redressé après une dizaine de minutes. Il n'avait plus de mât. Un cargo s'est dérouté pour assister les marins. Il a réussi à les récupérer. » Le voilier blessé et le cargo d'acier se sont heurtés. Le coup de grâce.
« C'est la première fois que nous sommes confrontés à de telles fortunes de mer depuis le lancement de nos bateaux de 40 pieds (12 mètres) », commente Jacques Fournier. « Pour la prochaine Solidaire du chocolat, il faudra affréter un cargo afin de charger les bateaux et les ramener en sécurité », attend Damien Seguin.
« Cela avait été envisagé, mais le coût est élevé, regrette Jacques Fournier. Nous espérions aussi organiser une «course retour» entre Saint-Domingue et Marseille en mars 2010. Cela n'a pas pu se faire. » Les Class 40 ont quitté le Mexique seuls, après une transat éprouvante. « Ils avaient encaissé six dépressions pendant la course », rappelle Damien Grimont. « La mer des Caraïbes s'est révélée un enfer », lâche Damien Seguin.
le 29 décembre 2009
(Source : Presse océan)
(Source : Presse océan)
