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le 17 août 2009
Hier, peu après 13h, les 52 marins de la Solitaire du Figaro ont pris le départ de la quatrième et dernière étape, longue de 511 milles, qui les mènera à Dieppe.
A 13 h 14 très exactement, après un premier rappel général, les 52 marins ont dit au revoir à Dingle où ils n'auront vécu qu'une courte escale de deux jours. Auteurs du plus joli départ au bateau comité, Gildas Mahé (Banque Populaire) et Thierry Chabagny (Suzuki Automobiles) ont imposé leur cadence dans les premières longueurs et enroulé à une minute d'intervalle la bouée de dégagement, après trois milles de louvoyage dans un vent de sud-ouest de 15 à 18 noeuds.
Au pointage de 16h, après être sortie de la baie au près, avec quelques virements spectaculaires au ras des falaises, l'escadre s'apprêtait à parer toutes les pointes de la côte sud-ouest de l'Irlande: Bray Head, les îles Skellig, The Bull puis Mizen Head. A 7 noeuds de moyenne, secoués par un ressac désordonné, Mahé et Chabagny étaient toujours aux commandes, suivis de Gildas Morvan (Cercle Vert), Nicolas Troussel (Crédit Mutuel de Bretagne), Jean-Paul Mouren (M@rseillentreprises), Aymeric Belloir (Cap 56), Frédéric Duthil (Bbox Bouygues Telecom), Eric Drouglazet (Luisina), Ronan Treussart (Black Hawk) et Thomas Rouxel (Défi Mousquetaires)... fragile top 10 aux avant-postes d'une flotte très compacte. Jouer sa carte à fond
Si la première partie du parcours devrait se résumer, à une course de vitesse au portant, le vent sera mollissant sous les côtes anglaises, les courants bien présents et l'anticyclone pourrait bien piéger les marins dans la traversée de la Manche, pour les 100 derniers milles de course. Les skippers avertis savent qu'ils devront économiser leurs forces pour la grande scène finale et jouer en finesse à l'intérieur d'un curieux paradoxe: se donner à fond tout en se ménageant. Car si cette ultime étape est celle de tous les espoirs, elle est aussi celle de tous les dangers! [SIG_CAPGRASN]Petite avarie pour Jossier. [/SIG_CAPGRASN]Petit incident à déplorer peu avant la procédure de départ: Nicolas Jossier s'est fait percuter par un voilier de plaisance. Conséquence: une filière arrachée et chandelier plié qui a occasionné un petit trou sur le pont du bateau. Le skipper d'Esprit Voile 50 a réparé la brèche et poursuit sa route normalement.
le 17 août 2009
(Source : Le Télégramme)
