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le 12 février 2010
Construit en sept mois au chantier Marsaudon à Lorient, le trimaran de 50 pieds «Prince de Bretagne» n'aura pas navigué longtemps.
le 12 février 2010
Construit en sept mois au chantier Marsaudon à Lorient, le trimaran de 50 pieds «Prince de Bretagne» n'aura pas navigué longtemps.
Un mois après son baptême en septembre2009 à Morlaix, le multicoque signé Nigel Irens et Benoît Cabaret fut victime d'une importante avarie en mer d'Iroise. Pour des raisons inexpliquées, le flotteur tribord s'était désolidarisé de la plate-forme, obligeant Hervé Cléris (62 ans) à ressortir son vieux trimaran pour se présenter sur la ligne de départ de la Transat Jacques Vabre auHavre. Après deux escales techniques, Cléris et son coéquipier Christophe Dietsch s'étaient classés 4es à Puerto Limon mais loin, très loin des vainqueurs Franck-Yves Escoffier et Erwan Leroux, arrivés quatorze jours plus tôt. Depuis cette arrivée de course au Costa Rica, le courant ne passe plus entre le marin et son sponsor. Nous avons joint la société «Prince de Bretagne», hier, mais elle ne souhaite pas s'exprimer sur ce sujet. Pas plus d'ailleurs qu'Hervé Cléris. Ce qui est sûr en revanche, c'est que l'entreprise installée à Saint-Pol-de-Léon a décidé de se séparer de son skipper et qu'elle lui cherche déjà un remplaçant pour la Route du Rhum 2010. A suivre donc.
le 12 février 2010
(Source : Le Télégramme)
